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YK43X化工低壓管路氮?dú)鉁p壓閥組 產(chǎn)品說(shuō)明

該實(shí)用新型涉及一種低壓減壓閥組，屬于減壓閥技術(shù)領(lǐng)域。中型船舶上通常安裝有高壓空氣瓶，通過(guò)存儲(chǔ)在高壓空氣瓶?jī)?nèi)的高壓壓縮空氣經(jīng)減壓后達(dá)到主機(jī)起動(dòng)時(shí)所需要的壓力，將氣體送至主機(jī)。為減少現(xiàn)場(chǎng)安裝減壓閥以及相截止閥以及過(guò)濾器和的安裝周期以及調(diào)節(jié)，在主機(jī)與高壓空氣瓶之間的管路上安裝有截止閥、過(guò)濾器以及減壓閥和截止止回閥組合構(gòu)成的壓減閥組，具有結(jié)構(gòu)緊湊，能提高了現(xiàn)場(chǎng)安裝效率，縮短安裝周期，并能形成模塊化生產(chǎn)的優(yōu)點(diǎn)。但目前公開(kāi)遙中低壓減壓閥組并聯(lián)接有一個(gè)旁通管，在旁通管上安裝有旁通截止閥，通過(guò)控制過(guò)旁通管上的旁通截止閥，便于對(duì)減壓閥維修及不間斷供氣。雖然旁通截止閥具有一定的減壓功能，但截止閥無(wú)法替代減壓閥，因此在不間斷工作時(shí)，會(huì)造成減壓后的氣體壓力不穩(wěn)定，而影響主機(jī)的起動(dòng)性能。

本實(shí)用新型的目的的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間位置少，使用靈活方便，減壓穩(wěn)定的中低壓減壓閥組。，由手動(dòng)氣體減壓閥、安全閥、手動(dòng)球閥、過(guò)濾器、旁路手動(dòng)閥、壓力表等組成一套完善的減壓調(diào)壓系統(tǒng)。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。

本實(shí)用新型涉及一種中低壓減壓閥組,其特征在于:包括進(jìn)氣主管和兩個(gè)以上的支管,各支管并聯(lián)與進(jìn)氣主管連接相通,且各支管沿氣體流動(dòng)方向依次連接有前截止閥,Y形過(guò)濾器,減壓閥以及截止止回閥和安全閥,各支管位于截止止回閥的出口側(cè)連接有相通的切換管路,且切換管路上安裝有切換截止閥.本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間位置少,使用靈活方便,減壓穩(wěn)定.

可調(diào)式減壓閥組配套參考：2個(gè)截止閥，1個(gè)過(guò)濾器，1個(gè)止回閥，1個(gè)安全閥，1個(gè)減壓閥，2個(gè)壓力表

可調(diào)式減壓閥組本產(chǎn)品主要用于氣體管路，如空氣、氮?dú)?、氧氣、氫氣、煤氣、液化氣、天然氣等氣體。

YK43X化工低壓管路氮?dú)鉁p壓閥組壓力參數(shù)

可調(diào)式減壓閥組流量系數(shù)(Cv)

可調(diào)式減壓閥組主要零件材料

可調(diào)式減壓閥組外形尺寸(PN1.6-4.0)單位：mm

可調(diào)式減壓閥組外形尺寸(PN6.4-16.0) 單位：mm

本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是:一種中低壓減壓閥組，其特征在于:包括進(jìn)氣主管和兩個(gè)以上的支管，各支管并聯(lián)與進(jìn)氣主管連接相通，且各支管沿氣體流動(dòng)方向依次連接有前截止閥、Y形過(guò)濾器、減壓閥以及截止止回閥和安全閥，各支管位于截止止回閥的出口側(cè)連接有相通的切換管路，且切換管路上安裝有切換截止閥。

安裝操作說(shuō)明

1、用下扳將減壓器進(jìn)出氣接頭螺紋與氣瓶閥螺紋或高低壓側(cè)管路可靠的連接，一防止氣體泄漏。請(qǐng)勿轉(zhuǎn)動(dòng)減壓器本體，應(yīng)夾持本體，轉(zhuǎn)動(dòng)螺母擰緊。

2、在安裝過(guò)程中，應(yīng)確保減壓器進(jìn)、出氣接頭與減壓器連接處不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，否則將會(huì)導(dǎo)致氣體泄漏，造成安全重大隱患。

3、*清除氣瓶和管路系統(tǒng)與減壓器連接位置處的油污、水及灰塵，一旦雜質(zhì)進(jìn)入氣體減壓器內(nèi)，將會(huì)導(dǎo)致污染氣體，阻塞氣體通道或產(chǎn)生其他麻煩。

4、如果管路上的螺紋變形，無(wú)法與氣體減壓器順利地裝上時(shí)，就不要強(qiáng)行連接，否則會(huì)導(dǎo)致管路系統(tǒng)及氣體減壓器上的螺紋損壞，從而引起嚴(yán)重事故。

5、在氣體進(jìn)入減壓器之前，須確認(rèn)已對(duì)管路系統(tǒng)（含減壓器）按要求進(jìn)行吹掃或進(jìn)行抽真空處理。

6、在氣體進(jìn)入減壓器之前，須確認(rèn)減壓器調(diào)壓把手處于*旋松狀態(tài)（逆時(shí)針旋松調(diào)壓把手），否則供氣初期的瞬時(shí)壓力有可能損壞膜片，從而導(dǎo)致減壓器失效，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及人身安全。

7、緩慢打開(kāi)減壓器入口側(cè)的供氣閥門，用肥皂水火專用檢測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。

▲ 注意：打開(kāi)供氣閥門時(shí)，人體不得正對(duì)或背對(duì)減壓器。

8、順時(shí)針旋轉(zhuǎn)減壓器調(diào)壓把手，將壓力（或流量）調(diào)到所需要的刻度指示位置，并用肥皂水或?qū)Ｓ脵z測(cè)儀對(duì)減壓器各連接處進(jìn)行檢漏。

▲ 注意：在減壓器供氣過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)有任何異常的機(jī)械振動(dòng)、噪音、卡住或壓力異常升高的現(xiàn)象，表明減壓器已存在故障，應(yīng)立即停止使用。

訂貨須知：

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