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                      承插焊截止閥J61Y

                      上海申弘閥門有限公司
之前介紹蒸汽截止閥熱損失，現(xiàn)在介紹承插焊截止閥J61Y設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是BS 1873，同時參考GB/T 12235。閥門壓力等級為900磅級，主體材料WCB，用錐齒輪減速箱操作，密封面采用硬質(zhì)合金，連接長度為用戶提供的737mm。對焊端口形狀和尺寸也由用戶提供。由于該類閥門的閥桿開啟或關(guān)閉行程相對較短，而且具有非?？煽康那袛喙δ?，又由于閥座通口的變化與閥瓣的行程成正比例關(guān)系，非常適合于對流量的調(diào)節(jié)。瑞通截止閥因此，這種類型的閥門非常適合作為切斷或調(diào)節(jié)以及節(jié)流使用。有三種閥蓋設(shè)計形式。*種是螺栓式閥蓋，按這種設(shè)計形式設(shè)計的閥門，其閥體與閥蓋用螺栓螺母連接，纏繞式墊片 (316夾柔性石墨制造)密封?？蛻粲刑厥庖髸r也可采用金屬環(huán)連接。第二種設(shè)計形式是焊接式閥蓋，按這種設(shè)計形式的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，全焊密封?？蛻粲刑厥庖髸r也可采用全焊逶連接。第三種是壓力自緊式閥蓋，按這種設(shè)計形式設(shè)計的閥門，其閥體與閥蓋用螺紋連接，內(nèi)壓自密封環(huán)密封。

   承插焊截止閥J61Y閥體采用傳統(tǒng)的流道型鑄件，選用螺紋闊座。閥瓣與閥桿采用閥瓣蓋連接形式。中腔閥蓋采用自緊密封。閥體與支架連接采用卡箍。閥桿不旋轉(zhuǎn)升降，上部采用錐齒輪減速箱操作。焊接截止閥有很多泄漏點，外漏大多數(shù)情況下是從壓蓋漏，把壓蓋打開補(bǔ)充或者更換填料再把壓蓋上緊應(yīng)該就不漏了。內(nèi)漏就是里面閥芯的上面的密封面壞了，但實際經(jīng)驗告訴我們，有的時候內(nèi)漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內(nèi)漏，具體處理方法是將閥門打開再關(guān)閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：截止閥,電動截止閥如果是閥自身的問題，就要選擇合適的時間更換閥門了。
氣動焊接截止閥J61Y，不是J16Y，6代表焊接式的，1代表直通的，Y代表密封是合金密封，170代表壓力170bar，V代表材質(zhì)鉻鉬釩鋼
。1、關(guān)于系列。A系列（英制系列）或B系列（公制系列）是指的管道外徑，而不是指法蘭哦！HG/T20592第5頁有敘述的（見附圖）。在20592里面A系列的管道外徑出現(xiàn)了小數(shù)點，因為整英寸換算為毫米就是要出現(xiàn)小數(shù)。石化通常是采用的英制系列管，但在國內(nèi)使用，所以在SH 3405 里面的管道外徑就是進(jìn)行了圓整的（見附圖）。

2、關(guān)于法蘭。主體又分為歐洲體系和美洲體系。國內(nèi)的國標(biāo)法蘭及化工標(biāo)法蘭就是仿歐洲體系，石化標(biāo)采用的美標(biāo)法蘭。通常情況是美洲體系的法蘭對應(yīng)英制管，歐洲體系的法蘭對應(yīng)公制管，因為同時并存這兩大體系，所以HG/T 20592的法蘭為了適應(yīng)這兩種系列，又劃分出了A系列和B系列（我猜我國的專家可能是想兼容英制管），法蘭的外徑，螺栓孔直徑及密封面，AB系列都一樣，不一樣的只有法蘭的內(nèi)徑，附圖里面的板式平焊法蘭內(nèi)徑就是分了A尺寸和B尺寸的。

3、關(guān)于承插焊。由于英制系列和公制系列的不同，所以承插焊管件也是分了這兩個系列的，國標(biāo)的《GB／T 14383-2008 鍛制承插焊及螺紋管件》只能用于公制系列，石化標(biāo)《SH 3410-1996 鍛鋼制承插焊管件》只能用于英制管。有圖為證。

焊接截止閥zui明顯的優(yōu)點是：在開啟和關(guān)閉過程中，由于閥瓣于閥體密封面間的摩擦力比閘閥小，因而耐磨。焊接截止閥開啟高度一般僅為閥座通道直徑的1/4，因此比閘閥小的多。 通常在閥體和閥瓣上只有一個密封面，因而制造工藝性比較好，便于維修。與本文相關(guān)的產(chǎn)品有角式平衡型截止閥設(shè)計說明