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化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法
在化工工業(yè)中隨處可見，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障維修也是儀表人日常工作內(nèi)容。昌暉儀表在本文分享氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作或動(dòng)作遲鈍問題的檢查和處理方法，實(shí)用干貨技術(shù)，值得大家收藏。
結(jié)合多年氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥應(yīng)用和維修實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在一張圖上氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥常見故障及處理方法標(biāo)注出來，儀表工看圖即可將氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作或動(dòng)作遲鈍等故障發(fā)生的部位及處理問題方法弄明白。對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥主要部件可能出現(xiàn)的故障及產(chǎn)生原因進(jìn)行了介紹，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)，可按圖中所示進(jìn)行檢查。調(diào)節(jié)閥操作是否正常與調(diào)節(jié)閥得維修工作有很大得關(guān)系。調(diào)節(jié)閥得故障多種多樣，而某一種故障得出現(xiàn)也可能有不同得原因。
一、化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法執(zhí)行機(jī)構(gòu)得主要故障元件
不同類型得調(diào)節(jié)閥及不同部位都有一些關(guān)鍵性元件，這些元件也是容易出故障得元件。
1、氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
1、膜片 對(duì)薄膜式氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說，膜片是蕞重要得元件，在氣源系統(tǒng)正常得情況下，如果執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作，就應(yīng)該想到膜片是否破裂、是否沒安裝好。當(dāng)金屬接觸面得表 面有尖角、毛刺等缺陷時(shí)就會(huì)把膜片扎破，而膜片可能嗎？不能有泄漏。另外，膜片使用時(shí)間過長，材料老化也會(huì)影響使用。
2、活塞 氣動(dòng)、液動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)得活塞產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力，因此活塞得損壞、磨損是可能嗎？不允許得。
3、氣（液）管 這是輸入壓力通向執(zhí)行機(jī)構(gòu)得通路，因此要經(jīng)常檢查是否接牢，不漏氣。
4、推桿 要檢查推桿有無彎曲、變形、脫落。推桿與閥桿連接要牢固，位置要調(diào)整好，這樣才能確保足夠得行程并關(guān)閉閥門。
5、彈簧 要檢查彈簧有無斷裂。制造、加工、熱處理不當(dāng)都會(huì)使彈簧斷裂。有些彈簧在過大得載荷作用下，也可能斷裂。
2、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
1、電機(jī) 檢查電機(jī)是否能轉(zhuǎn)動(dòng)，是否容易過熱，是否有足夠得力矩和耦合力。
2、伺服放大器 檢查是否有輸出，是否能調(diào)整。
3、減速機(jī)構(gòu) 各廠家得減速機(jī)構(gòu)各不相同。因此要檢查其傳動(dòng)零件—軸、齒輪、蝸輪等是否損壞，是否磨損過大。
4、力矩控制器 根據(jù)具體結(jié)構(gòu)檢查其失靈原因。
二、化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法閥得主要故障元件
1、閥體 要經(jīng)常檢查閥體內(nèi)壁得受腐蝕和磨損情況，特別是用于腐蝕介質(zhì)和高壓差、空化作用等惡劣工藝條件下得閥門，必須保證其耐壓強(qiáng)度和耐腐、耐磨性能。
2、閥芯 因?yàn)殚y芯起到調(diào)節(jié)和切斷流體得作用，是活動(dòng)得截流元件，因此受介質(zhì)得沖刷、腐蝕、顆粒得碰撞蕞為重要，在高壓差、空化情況下更容易損壞，所以要檢查它得各部分是否破壞、磨損、腐蝕，是否要維修或更換。
3、閥座 閥座接合面是保證閥門關(guān)閉得關(guān)鍵，它受腐受磨得情況也比較嚴(yán)重。而且由于介質(zhì)得滲透，使固定閥座得螺紋內(nèi)表面常常受到腐蝕而松動(dòng)，要特別檢查這一部位。
4、閥桿 要檢查閥桿與閥芯、推桿得連接有無松動(dòng)，是否產(chǎn)生過大得變形、裂紋和腐蝕。
5、填料 檢查聚四氟乙烯或其他填料是否老化、缺油、變質(zhì)，填料是否壓緊。
6、墊片及O形圈 這些易損零件不能裂損、老化
化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
先檢查壓縮空氣品質(zhì)是否符合氣源標(biāo)準(zhǔn)要求，供氣管路泄漏，供氣壓力下降、管路堵塞，過濾器或減壓閥堵塞，壓縮空氣中含有水分，都會(huì)使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。供氣正常，應(yīng)檢查前級(jí)有沒有信號(hào)送過來，可檢查電氣閥門定位器的輸入、輸出信號(hào)來判斷。用萬用表測(cè)量閥門定位器的輸入電流正常，說明閥門定位器之前的電流回路是正常的。定位器沒有輸出，可檢查定位器的供氣是否中斷，空氣壓力是否過低；定位器的波紋管是否泄漏導(dǎo)致沒有輸出壓力；定位器中放大器的節(jié)流孔堵塞，壓縮空氣含水并在放大器球閥處積聚，也會(huì)導(dǎo)致閥門定位器出現(xiàn)有氣源但沒有輸出的故障。
閥門定位器有輸出但調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作的原因有：氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的彈簧因長期不用被銹死，氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的膜片損壞，調(diào)節(jié)閥閥桿變形，彎曲或折斷，閥芯與閥座卡死，密封填料壓蓋太緊使閥桿的摩擦過大而卡住，此時(shí)可稍稍松開填料壓蓋的螺母試試。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作故障的檢查及處理步驟如圖2所示。
化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍
該類故障大多是由于閥桿，閥芯的摩擦力增大引起，可通過認(rèn)真觀察來發(fā)現(xiàn)。檢查填料壓蓋是否壓得太緊，否則可松開壓蓋進(jìn)行調(diào)整，或滴點(diǎn)油對(duì)填料進(jìn)行潤滑來減少閥桿的摩擦力。經(jīng)檢查閥桿有彎曲，變形或劃傷的現(xiàn)象，應(yīng)更換閥桿。 檢查閥門外部沒有發(fā)現(xiàn)問題，如果仍懷疑閥有問題，可對(duì)閥芯、閥座進(jìn)行檢查，閥芯導(dǎo)向面是否有劃傷、腐蝕、卡堵等現(xiàn)象；對(duì)閥芯、閥座清洗和清除堵塞物。
儀表供氣壓力低，閥門定位器響應(yīng)性能差，都可能使氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍，或全行程時(shí)間緩慢?？商岣邏嚎s空氣供氣的壓力和質(zhì)量，對(duì)閥門定位器進(jìn)行調(diào)校或更換來解決。
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以氣缸為執(zhí)行器，并借助于電氣閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施。
化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法的分類及應(yīng)用
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型是當(dāng)膜頭上空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)達(dá)到輸入氣壓上，閥門處于全開狀態(tài)。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型。氣關(guān)型動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。
氣開氣關(guān)的選擇是根據(jù)工藝生產(chǎn)的安全角度出發(fā)來考慮。當(dāng)氣源切斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥是處于關(guān)閉位置安全還是開啟位置安全？舉例來說，一個(gè)加熱爐的燃燒控制，調(diào)節(jié)閥安裝在燃料氣管道上，根據(jù)爐膛的溫度或被加熱物料在加熱爐出口的溫度來控制燃料的供應(yīng)。這時(shí)，宜選用氣開閥更安全些，因?yàn)橐坏庠赐Ｖ构┙o，閥門處于關(guān)閉比閥門處于全開更合適。如果氣源中斷，燃料閥全開，會(huì)使加熱過量發(fā)生危險(xiǎn)。又如一個(gè)用冷卻水冷卻的的換熱設(shè)備，熱物料在換熱器內(nèi)與冷卻水進(jìn)行熱交換被冷卻，調(diào)節(jié)閥安裝在冷卻水管上，用換熱后的物料溫度來控制冷卻水量，在氣源中斷時(shí)，調(diào)節(jié)閥應(yīng)處于開啟位置更安全些，宜選用氣關(guān)式（即fo）調(diào)節(jié)閥。
氣開式改變?yōu)闅怅P(guān)式或氣關(guān)式改變?yōu)闅忾_式，如調(diào)節(jié)閥安裝有智能式閥門定位器，在現(xiàn)場(chǎng)可以很容易進(jìn)行互相切換。但也有一些場(chǎng)合，故障時(shí)不希望閥門處于全開或全關(guān)位置，操作不允許，而是希望故障時(shí)保持在斷氣前的原有位置處。這時(shí)，可采取一些其它措施，如采用保位閥或設(shè)置事故專用空氣儲(chǔ)缸設(shè)施來確保。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修：氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確正常地工作對(duì)保證工藝裝置的正常運(yùn)行和安全生產(chǎn)有著十分重要的意義。因此加強(qiáng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維修是必要的。
一、化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法檢修時(shí)的重點(diǎn)檢查部位
檢查間體內(nèi)壁：在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)合，閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受
到介質(zhì)的沖擊和腐蝕，必須重點(diǎn)檢查耐壓耐腐情況；
檢查閥座：因工作時(shí)介質(zhì)滲入，固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松弛；
檢查閥芯：閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動(dòng)部件之一，受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重，檢修時(shí)要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損，特別是在高壓差的情況下，閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換；檢查密封填料：檢查盤根石棉繩是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞；檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化，是否有龜裂現(xiàn)象。
二、化工氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障解決辦法氣動(dòng)用調(diào)節(jié)閥的日常維護(hù)
當(dāng)調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時(shí)，大約三個(gè)月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油，以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時(shí)更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對(duì)有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
